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大众汽车新标志打破其传统样式

关键词:标志设计logo设计平面设计

 

新标志是极简的、流行的、非传统的样式。

 

 

大众新标志(logo)的形象与大众摆脱“柴油门”及投入电气化的发展有关。这是品牌更新形象、适应行业发展新趋势的举措之一。

大众汽车在2019年法兰克福IAA车展上展示了一个新设计的品牌形象和标志,按照大众此前解释,发布新logo是摒弃“过于德国化”的标签,该标签使得大众丧失了部分情感魅力,新举措一改“排放门”的负面形象,并适应电动汽车时代的需求。

新logo采用扁平化设计,代替了原本经典立体的质感,显得十分简洁。虽然乍一看标志,这似乎是大众自上世纪30年代以来一直装饰着汽车后的又一次更新,目光敏锐的设计师会注意到,有一些出乎意料地偏离了它的一贯做法。


标志设计最引人注目的并不是我们最近报道的那种完全现代的平面标志;多年来,它的许多标志都是单色和简约的。因此,在一个好的标识设计必须优雅地伸缩的应用 世界里,从大型版本到公司总部外的展示,再到微小的移动图标,回归这种外观是非常有意义的。

 


新标志以各种尺寸适合各种应用载体

 

在这方面,大众已经完成了大部分工作。然而,真正引人注目的是,这是一个比早期标识更纤细的迭代。线条宽度比任何之前的大众标志都要薄得多,属于扁平化的标志设计。

你也会注意到,在这个新版本中,“W”与标志底部的圆圈不相连,而是悬挂着,如果你再仔细观察,你会发现“V”和“W”上的所有角都明显是圆形的;尤其是在“W”标志底部特别明显。不过,有趣的是,在字母与圆圈相交的地方,角度是你喜欢的锐利,所以这不仅仅

是标志的一些整体软化。

 

大家看看,这个间距远远超过2.5%。

然而,真正有趣的是,这种新设计公然违反了大众自己的商标规则,即如何绘制标识的规则。我们之前提到过大众的复古标志规格,以及它们是如何准确地勾勒出大众标志的样子的。它指定了精确的公式来计算与标志宽度相关的线宽,组成字母的线的角度,甚至

“V”和“W”之间的确切间隙距离。


据我们所知,新设计把规则抛出了窗外;线条太细,字母笔画的角度到太大,字母之间的间隙太大。老实说,这表明它公然无视规则。

 

 

希望很快能在你当地的大众经销商处看到这款标志。


这一新标志——大胆的和更丰富多彩的视觉语言,大众在2019年的数字媒体环境中使用了全新扁平化标志,一个新的音频标志和从传统男声调切换到女声的广告声调,都颠覆了过往的形象。

 

本文海空设计(北京海空影视文化咨询有限公司)翻译整理,版权归本公司所有,如需转载到其他平台,请联系作者(微信ID:haikongsheji)。

原文地址https://www.creativebloq.com/news/new-volkswagen-logo

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